Além do artigo referido em baixo “É perigoso cortar salários” recomendamos ainda a leitura de “A Alemanha terá de fazer transferência de excedentes comerciais para investimento nos países periféricos” reportando-se à mesma entrevista com Keith Wade. Um excerto: “(…) Portugal (…)
Ler maisAno: 2010
Sector segurador português está a ter um bom ano em 2010
Um aumento na produção (de seguro directo) de 21,6% nos primeiros 9 meses do ano face a igual período do ano passado é obra. O comunicado do ISP (Instituto de Seguros de Portugal) sobre o sector confirma que é o ramo (…)
Ler maisAngela Merkel: o verdadeiro elefante na loja de porcelana
Ou como diria Durão Barroso: “”Não é desejável falar sobre os países que podem estar em risco” ou ainda como diria a Morgan Stanley “Merkel tornou a crise de dívida “muito pior”“ Ninguém faz afirmações destas “Merkel: Perspectiva de ocorrerem (…)
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Erro na estimativa de emigrantes do INE?
Há muito, muito tempo o INE tentou acompanhar a informação de saídas de portugueses cruzando informação com registos dos potenciais países de chegada. Desconheço que métodos se usam hoje mas desconfio que o processo continue a não ser fácil nem (…)
Ler mais“É perigoso cortar salários”
Mais uma recomendação de leitura. Desta feita um artigo do Jornal I, mais concretamente uma entrevista a Keith Wade, responsável pelas previsões da empresas de gestão de activos Schroders. Um excerto: ” (…)A Comissão Europeia podia, ou deveria, fazer algo (…)
Ler maisEstatísticas Demográficas 2009: população praticamente estagnou
O INE acaba de divulgar as estatísticas demográficas relativas a 2009 que transmitem o seguinte cenário: Em 2009 morreram mais pessoas do que aquelas que nasceram o que implicou um saldo natural negativos de quase 5 mil indivíduas; Portugal não (…)
Ler maisGinásios: dispense as aulas e o treinador pessoal e “ganhe” desconto no IVA
Segundo o Negócios, há uma circular antiga do fisco que estabelece que a prática desportiva em ginásio, desde que não recorrendo ao serviço de um professor ou treinador pessoal, deve ser tributada à taxa reduzida e não à taxa normal, (…)
Ler maisAumento das Portagens será de 0,6% (sem contar com o aumento do IVA)
O anúncio do aumento das portagens segue o procedimento habitual, relatado no imprensa, de reflectir em Janeiro a taxa de variação homóloga do Índice de Preços no Consumidor fixada em Outubro do ano anterior que foi neste ano, como aqui se indicou, “Taxa de inflação (…)
Ler maisBANCOS: “Queremos o seu subsídio de Natal!”
Se fizer parte do conjunto de portugueses que tem trabalho e recebe subsídio de natal acautele-se, anda por aí muita gente a querer um pedaço ou a totalidade desse 14º mês. Quem? Os comerciantes que que lhe querem vender aquilode (…)
Ler maisA ajuda à Irlanda aumenta o risco de emprestar dinheiro a Portugal? (act.I)
Não se conhecem ainda os termos mas é já um facto, rapidamente saudado e aprovado pela Comissão Europeia, Ecofin e Banco Central Europeu: a Irlanda vai recorrer ao apoio do Fundo de Europeu de Estabilização Financeira em conjunto com o (…)
Ler maisOpel Ampera a partir dos 43 mil euros: os detalhes de um hibrido mais eléctrico
Com o artigo “Leaf da Nissan: cento e cinquenta anos depois, de novo um motor eléctrico num automóvel” começámos acompanhar a evolução das ofertas que irão surgindo no mercado associadas a uma progressiva substituição do consumo directo de combustíveis fósseis (…)
Ler maisE se todos recebêssemos um rendimento garantido?
Talvez um fim-de-semana seja altura ideal para reflectir sobre ideias mais incomuns. Sem tomarmos partido em absoluto (sobre o que vamos pensando leia-se a crítica em “Alemanha vai subir idade da reforma para os 67 anos até 2029“), recomendamos a (…)
Ler maisMinistro das Finanças garante congelamento do subsídio de refeição
Segundo a edição impresa do Jornal de Negócios de hoje [18 de Novembro], o Ministero das Finanças terá indicado ontem no parlamento que o PS efectuou uma proposta de alteração do Orçamento de Estado para 2011 no sentido de garantir (…)
Ler maisCombustíveis “Low cost”em todos os postos de abastecimento (ou pelo menos nas fronteiras)?
Não sabemos exactamente como o governo poderá polida e legalmente convencer as gasolineiras a passarem a fornecer três em vez de duas gamas diferenciadas de combustíveis mas é provável que algo se possa fazer, afinal trata-se de um mercado regulado que (…)
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