É um facto, comprar carro está de novo na moda mas qual é o ranking de venda de automóveis por marca: JAN a OUT 2014 Com 10 meses de estatísticas completas sobre as vendas de veículos novos, a ACAP revela que até ao momento se venderam mais 30.709 automóveis ligeiros de passageiros do que em igual período de 2013 (ou seja um aumento de 34,7%). Sublinhe-se contudo que está a ser entre os veículos comerciais (+58,7%) que se está a registar maior dinamismo. Mesmo o aumento de vendas de veículos pesados está a superar o de ligeiros de passageiros, com os pesados de mercadorias a crescerem 37,5%. Estes incrementos de vendas justificarão em parte o aumento de importações face ao anos anteriores e, apesar de haver nota de que o maior dinamismo estará associado à atividade produtiva, é preciso não esquecer que as vendas de ligeiros de passageiros representam 81,2% do total de vendas de veículos de transporte rodoviário realizadas em Portugal (entre janeiro de outubro de 2014).
Com base em dados da ACAP
Concentrando-nos na venda de veículos ligeiros de passageiros, o top 3 de vendas não se alterou nestes dois anos continuando a Renault a liderar seguida pela Volkswagen e pela Peugeot. Ao todo estas três marcas representam 30% do mercado e cresceram ligeiramente acima da média do mercado (entre os 35% e os 37%). O maior destaque em termos de crescimento nestes 10 meses de 2014 comparando com o mesmo período de 2013 (dentro das 20 marcas que mais venderam automóveis ligeiros de passageiros), vai para a Dacia que mais do que duplicou as suas vendas (115%) atingindo as 2817 unidades. A SEAT também apresentou um crescimento (87,2%) muito expressivo mais do que duplicando a variação média tendo conseguido vender 5729 unidades. Nissan e Mitsubishi aumentarem as suas vendas em pouco mais de 60% seguindo-se-lhe Kia (53,1%), Mercedes (45,9%) Citroën (43,9%) e Skoda (40,9%).
Mais curiosidades: até ao momento, em 2014, venderam-se automóveis ligeiros de passageiros novos de 40 marcas diferentes. A venda de pesados de passageiros aumentou apenas 6,9%.
Entre os comerciais ligeiros há uma diferença no Top 3 face aos de passageiros: a Volkswagen passa para 4º lugar, sendo substituída pela Citroën na 2ª posição. Ainda em relação a este top 3 destaca-se que concentra 49,1% do total de vendas. Mais dados na ACAP.
Bom dia. Muitas destas vendas são para empresas de rent a car ou gestoras de frotas. Deve-se este aumento porque em 2011 e 2012 a renovação de frotas foi diminuta. Mais as empresas gestoras de frotas entre 2011 2 2013 renovaram contratos propondo aos clientes manter as mesmas viaturas e baixar os custos da prestação mensal. Se observarem as viaturas em rent a car e renting nunca tiveram tantos anos (3 a 5 ) e kms como agora. Mas se analisarem o nº de viaturas vendidas em 2010 e 2014 em período homologo a queda é acentuada e mantem-se, para não falar também da falta de rentabilidade que existe neste negocio porque para vender as ofertas e descontos ou campanhas são enormes.